ЕВРО-2012. "Укрзализныця" начинает модернизацию

У період Євро-2012 Укрзалізниця очікує різке зростання пасажиропотоків – майже в півтора рази. В планах вітчизняних залізничників – закупівля нових пасажирських вагонів та локомотивів. Про це йшлося на засіданні науково-технічної ради, присвяченій підготовці до континентальної першості, повідомляє офіційний сайт Укрзалізниці.

Створення терміналів
За словами Генерального директора Укрзалізниці Володимира Козака, залізничникам належить змістовно підготуватися до прийому великих мас уболівальників на вокзалах України. Зокрема в містах, де проходитимуть змагання – Києві, Львові, Донецьку, Дніпропетровську та, ймовірно, Харкові й Одесі. «Необхідно передбачити низку заходів із модернізації вокзалів у містах, які приймуть поєдинки Євро-2012. Зокрема створити термінали для розподілу пасажиропотоків. Це дозволить забезпечити якісне обслуговування пасажирів, що відповідатиме європейським стандартам», – зазначив він.

Імпортна техніка
Для перевезення пасажирів між містами проведення футбольних матчів планується використання швидкісних денних та нічних поїздів. Для цих потреб розглядається можливість придбання сучасної техніки у вітчизняних та іноземних виробників. Зокрема, пасажирських поїздів типу «Пендоліно» фірми «Альстом» (Франція), двоповерхових тривагонних електропоїздів фірми «Шкода» (Чехія) чи двовагонних електричок фірми «Альстом».

Вітчизняні виробники
Крюківський вагонобудівний завод поставлятиме пасажирські вагони типу «Україна-2», «Луганськтепловоз» – електровозів, тепловозів та приміських електро-дизельних поїздів. Крім того, залізничники готуються придбати електровози, що працюють на змінному та постійному струмі, випуск яких незабаром розпочнеться в Україні за участю фірми «Сіменс». Для технічного забезпечення та ремонту нової швидкісної техніки планується будівництво й реконструкція локомотивних депо і пунктів техогляду.

Масштабні проекти
На засіданні науково-технічної ради вирішено створити робочу групу на чолі із заступником генерального директора Анатолієм Лашком. Робоча група займатиметься узагальненням зауважень та пропозицій щодо розвитку залізничного транспорту. «Проекти повинні бути масштабними і приносити користь державі не тільки під час чемпіонату, але й після його проведення», – резюмував Володимир Козак. Зважаючи на те, що Євро-2012 буде проводитись в Україні та в Польщі, керівники Укрзалізниці також планують провести зустрічі з представниками Польських залізниць та опрацювати пропозиції щодо створення єдиної системи управління пасажиропотоками.