tolikjp, Макеевка-Боярка:В девяностых по СТБ транслировали. Скорость, секунды...тогда и сейчас.

Rocky, Львов:Ох-хо-хо...тяжело вспомнить. Футбол например я четко помню с какого матча начал смотреть, а вот с Ф1 не так просто. Интерес к королевским гонкам начался спонтанно. В те времена (конец 90-х - начало 2000-х) гремело имя М. Шумахера. Возможно случайно попал на трансляцию, увидел знакомое имя и пошло поехало. Постепенно начал запоминать и других гонщиков. Ф1 полностью захватила мое внимание, я ждал гран-при как какой то праздник. Точно помню трансляции на канале (увы, ныне почившем) Мегаспорт с коментатором М. Подзигуном. Потом с ним же на К1. Затем во времена отсутствия трансляций в Украине переключился на Росиия2, благо спутниковая антена ловит. Очень бесил коментарий Попова (как и Губерниева) но со временем привык. P.S. Вот МОТО ГП например в середине 2000-х просто взял и заставил себя посмотреть несколько гонок, и тоже пристрастился. В этом году пробую WRC смотреть.

Black Baron, Онега:как познакомился - ну здесь все просто, в те годы не так много спортивных событий показывали вообще, спортивного канала у меня не было, а РТР как раз и показывал гонки. Посмотрел пару раз, мне понравилось, с тех пор и смотрю. Год вспомнить затрудняюсь, примерно 1995. Что привлекло? Ну что еще может привлечь пацана, ни черта еще толком не разбирающегося?))) Красивые машины, быстро ездят))) Пожалуй, все. Сейчас, конечно, все сложнее. Даже наверное не скажешь. Привык уже.

doomsdaymachine, Киев:Познакомился с Ф-1 в 1993-м году. Тогда батя смотрел гонки, у меня пятилетнего лежа на диване выбора особого не было, ну я и начал искать интерес. Не понимал ни черта, видел гоняющиеся машинки и старался радоваться) Помню тогда еще при выезде машины безопасности дико радовался, думал, что это в каждой гонке определенный период, когда все машинки едут за большой машинкой и должны вилять влево-вправо при этом, вот какого-то фига мне это нравилось) Сейчас что привлекает - сложно на самом деле сказать, в автомобилях ни черта не смыслю, и не интересуюсь совершенно, соответственно всех тонкостей строения болидов и ежегодного изменения регламентов в полной мере не понимаю, помимо формулы-1 никакие гонки не смотрю, вообще не вставляют, но вот ф-1 c детства зацепила, причем серьезно, сильно и надолго. Красивые обгоны есть и в других классах, скорость и азарт также, но интереса они у меня не вызывают абсолютно. Магия королевских гонок, не иначе)

WeS-RomanisT, Ташкент:Начал смотреть в начале двухтысячных, сначала не так внимательно, а уже потом к 2005 стабильно, стараясь не пропускать этапы. Что привлекает или отталкивает? Скорее отталкивает гегемония Феттеля. Всё-таки это не одно и то же, что было с Шумахером, они в то время и в проигрышных гонках тащили за счёт грамотных и рискованных тактик.

tolikjp, Макеевка-Боярка:Если есть время, смотрю всегда (но времени нормально смотреть почи нет). Второе, после футбола.

Rocky, Львов:С самого первого своего гран-при слежу за гонками постоянно и без перерывов. Даже когда отсутствую на выходных во время гран при, стараюсь не смотря новости, сразу скачивать трансляцию из интернета. Вопрос про собственный рейтинг для меня очень прост, его для себя давно определил: 1. Футбол 2. Формула1. 3. Биатлон.

Black Baron, Онега:За гонками слежу очень внимательно, стараюсь смотреть все Гран-при полностью. В "рейтинге" видов спорта Ф-1 однозначно в тройке.

doomsdaymachine, Киев:Смотрю все ГП без исключения, формула-1 первая в моем рейтинге видов спорта. Единственный раз, когда предпочел просмотру ГП футбол был на минувшем Евро, и то, из-за того, что оно было как бы наше) Тем не менее, все равно не узнавая результат сразу после футбола посмотрел в записи гонку.

WeS-RomanisT, Ташкент:Смотрю все квалификации и гран-при, не пропускаю ни одного этапа. По возможности смотрю практики. На данный момент Формула-1 на первом месте.

tolikjp, Макеевка-Боярка:С самого начала болел за трудягу Хилла и Уильямс, соперник №1 Ферарри и талант Шумахера. Сейчас за Уильямс (как бы) и РедБулл с Феттелем, а также просто за успех молодых пилотов (Перес,ди Реста, Хюлькенберги всякие).

Rocky, Львов:С самого начала Михаэль Шумахер за болидом Феррари был моим кумиром, соответственно все его конкуренты вызывали у меня антипатию. В начале 2000-х конкурентами Феррари были Макларены, в последние годы Шуми Алонсо на Рено (вот он стал первым моим реально ненависным гонщиком), не позволивший уйти Шуми чемпионом. После эры Михаэля в Феррари пришёл Райконен и сразу стал моим кумиром номер 2. ПОдкупала его манера общаться, гонятся всегда оставаясь хладнокровным. Самый резонансный переход для меня - Алонсо. Как же меня бысил этот гонщик раньше, и как я его полюбил после прихода в Феррари. Это означает что я не так болею за пилота, сколько за КОМАНДУ. Феррари навсегда. Три моих любимейших гонщика, как уже понятно, Шуми, Райконен, Алонсо. Также люблю болеть за перспективных новичков (Райконен (Уильямс), Баттон (БАР), Феттель (ТороРосо) - все в их первые сезоны в Ф1). После Алонсо самым ненависным гонщиком стал Хемилтон ("Это потому что я черный?!"(с)), уж не знаю что послужило причиной, но молодой гонщик в команде конкуренте, сходу набирающий очки, стал меня нереально бесить. Это мой враг номер 1. Вторым стал Баттон, за рулём Браун ГП. Третьим стал и остаётся до сих пор слишкм переоцененный Феттель.

Black Baron, Онега:Здесь в общем-то выбор однозначный у меня, Михаэль Шумахер. После его первого ухода не болел уже ни за кого, как я часто выражался в приватных беседах - "болел за интригу". После возвращения Шуми в Мерседес топил потихоньку за него, но ощущений времен боления за него в Бенеттоне и Феррари уже не было. Из антипатий - Льюис.

doomsdaymachine, Киев:Первым гонщиком, за которого болел, был Герхард Бергер. Начав следить за Ф-1 в 5 лет, главным критерием выбора любимого гонщика стала красивая машинка. Цвет любимый на тот момент был красный, первым увиденным болидом красного цвета стал Феррари Бергера. Переживал за него тогда дико, задалбывал отца чуть ли не каждые 3 минуты: "а Бергер на каком месте?". Батя тогда топил за Шуми, и после ухода Герхарда и прихода Шуми в Феррари ничего не оставалось, как начать болеть за него. Позже, уже в 98-м появилась первая антипатия - плохой и отвратительный Хаккинен, мешавший Шуми взять чемпионство, юношеский максимализм тогда зашкаливал, и Хаккинена я ненавидел лютой ненавистью, которая в итоге переросла в нелюбовь к МакЛарену в целом) Когда только за Шуми стало болеть неинтересно (в смысле я болел, но, учитывая, что в гонке за чемпионство ему конкурентов не было, и и так понятно было, кто выиграет чемпионат), начал искать симпатичных мне пилотов среди середняков и аутсайдеров, и более широко смотреть на гонки. Одним из первых любимцев стал Алонсо, как он на Минарди делал паровозики меня восхищало поболее, чем паровозики Трулли) После очень переживал за него, когда он начинал свой путь в Рено, но когда он начал составлять конкуренцию Шуми, он мне резко разонравился) На нем, забегая вперед, пожалуй, и закончился мой юношеский максимализм по ненависти к пилотам, хотя его недолюбливаю до сих пор. А не, брешу, Хэмилтон же еще. Вообще у меня какая-то чуйка на будущих чемпионов, сипатизировал Алонсо в Минарди - получайте, Баттону на заре карьеры - тоже стал чемпионом, нравился Феттель в Торо Россо - и он стал чемпионом, можно сюда еще Хэма включить, но мне он нравился недолго). Промахнулся только с Де Ла Росой - всегда был мне чем-то симпатичен, но в люди так и не выбился по большому счету. Сейчас радует глаз Перес, посмотрим, чем у него все закончится. После ухода Шуми по инерции некоторое время переживал за Феррари и Массу в частности, но потом понял, что любимого пилота у меня уже нет, и просто начал смотреть гонки и получать от них удовольствие без переживания за конкретных личностей. Есть более симпатичные пилоты, есть менее, есть Хэмилтон, но так чтобы за кого-то болел больше всего - такого уже нет.

WeS-RomanisT, Ташкент:Болею за Феррари, симпатизирую многим гонщикам, антипатия - как писал выше, Феттель, ещё можно приписать Грожана.

tolikjp, Макеевка-Боярка:инет

Rocky, Львов:Предпочитаю смотреть по телевизору в прямом эфире, лучше конечно комментарий М. Подзигуна, он мой любимый комментатор. Ну а когда трансляций не было в Украине, смотрел Попова на России2.

Black Baron, Онега:Однозначно телек. Однозначно Попов. :) Хотя в последние годы качество его комментариев немного упало, возможно, из-за акцента на Петрове, посмотрим, что будет в этом году.

doomsdaymachine, Киев:Приоритет по телеку с комментарием Подзигуна с включенным лайв-таймингом на компе, пока наши не транслировали - смотрел Попова, но не комильфо, как по мне. Разбаловал Подзигун)

WeS-RomanisT, Ташкент:По телевизору, комментатора только Попова слышал, устраивает)

tolikjp, Макеевка-Боярка:голова забита разной фигней, мало что помню, в памяти отложились квалификации Мальдонадо, Зауберы, спад РедБулов

Rocky, Львов:Ооо, это я никогда не забуду. Гран-при Бразилии 2007 года и невероятное чемпионство Кими Райконена!

Black Baron, Онега:неее, таких гонок было много, тут можно вспомнить и массовые завалы на старте, и 40 кругов имени Петрова в его битве с Алонсо, и канадское стояние на воде, и шинный скандал в Индианаполисе, да мало ли что еще)))

doomsdaymachine, Киев:Больше всего запомнился гран-при Бразилии 2003, тогда он проводился в 5 утра по нашему времени вроде как, и я тогда ни на секунду не пожалел, что опрокинулся в это время. Сейчас бы я от такого мяса особого удовольствия не получил бы, удовольствие в гонках я сейчас от другого получаю, но тогда это было впечатление на всю жизнь, и от кучи зрелищных аварий и сгоревших болидов после красного флага, и от переживания за уехавшего на скорой Алонсо после жесткой аварии.

WeS-RomanisT, Ташкент:Гран-При Бельгии и Бразилии 2008, кто видел - тот всё поймёт) Ну а так много интересных гонок было.

tolikjp, Макеевка-Боярка:Моя любимая трасса когда есть время смотреть и есть за что болеть по прогнозам.

Rocky, Львов:Не люблю я городские трассы, слишком они специфические для Ф1. Песчаный Бахрейн тоже недолюбливаю. Нравятся европейские трассы, а также гран-при Канады.

Black Baron, Онега:Моя любимая - Монако, как ни странно. Не любимая - пожалуй, Венгрия. Вернул бы Маньи-Кур и Индианаполис.

doomsdaymachine, Киев:Любимая трасса Хоккенхайм до реконструкции, точнее обрезания, до сих пор простить не могу( Из действующих наверное Сузука, люблю ее больше всего почему-то. Вернул бы старый-добрый Хоккенхайм, но так, как это однозначно невозможно, то, наверное, Индианаполис.

WeS-RomanisT, Ташкент:Конечно золотая гвардия Ф1 - Монако, Сильверстоун, Спа и Монца. Ещё Сузука. Нелюбимые - Валенсия, Бахрейн, Абу-Даби. Вернул бы Имолу, Индианаполис и Австрию.

tolikjp, Макеевка-Боярка:еще не анализировал, запишу себе знак минус

Rocky, Львов:Ожидаю борьбы до финального этапа. Но победит все таки Феттель из-за лучшей машины. В КК тоже все стабильно - Бед Булл. Очень надеюсь на Алонсо. Кажется что выстрелит Перес, а разочаруют новички и команды аутсайдеры. Также, надеюсь ошибиться, но ожидаю неудачного выступления Райконена.

Black Baron, Онега:Не хочется давать такие далекоидущие прогнозы, но думаю, что борьба пойдет между прошлогодними дуэлянтами, Феттелем и Алонсо, Ред Булл победит в КК. Со знаком плюс могут удивить Мерсы, я настроен относительно них оптимистично. Под минусом, даже не представляю)))

doomsdaymachine, Киев:Как минимум в этом сезоне РБ сохранит позиции, КК будет за ними, чемпионство за Феттелем. Со знаком плюс удивят, мне кажется, Заубер, со знаком минус - наверное Катерхэм, очков и Маруся не получит, естественно, но сбросить их на последнюю строчку в КК им вполне по силам, в остальном расклад сил будет соответствовать прогнозам, как мне кажется.

WeS-RomanisT, Ташкент:Вполне возможен новый чемпион, если кто-то не бросит доработку болида в середине. Мерседесы был хорош на тестах, но по прошлому опыту они плохо развивали свои болиды по ходу чемпионата, да и 2014 год на носу, на который сделан больший упор. Рено не потянет темп развития. Макларен, если избавился от своей "больной темы" поломок, составит конкуренцию вместе с Феррари Ред Буллу. Сам Ред Булл как всегда темнит, не показав реальной силы на тестах, а в Феррари что-то стало в привычку "плакаться" и осторожничать уже в начале сезона.

tolikjp, Макеевка-Боярка:на 9. Если устаканить массовые сходы в регламенте, то будет все вообще идеально.

Rocky, Львов:Это мой первый турнир по Ф1, поэтому я оценю его в 9 баллов. 1 балл сниму за оформление табличек и отсутствия обзоров.

Black Baron, Онега:на твердую 9-ку, с учетом последних изменений все стало еще более похоже на реальную гонку, а что еще придумать - даже не знаю.

bmwpower, Lviv:вроде норм...

-Svetik-, Город на белом холме:9+

tolikjp, Макеевка-Боярка:Стабильность решает.

Rocky, Львов:Будет новый чемпион....Я.

Black Baron, Онега:Пора бы)))

doomsdaymachine, Киев:Мне кажется, что будет.

WeS-RomanisT, Ташкент:Будет новый чемпион, как и в реальной Ф1)

tolikjp, Макеевка-Боярка:после более-менее удачного позапрошлого сезона и провального прошлого загадывать не буду... ну место в 10ке. Важен любой успех, но гоняюсь в основном сам.

Rocky, Львов:Цель на сезон - попасть в тройку. В КК ожидаю тоже место на подиуме, втайне надеясь на победу. Никогда я не советовался с партнёрами по командам, кажется что у игроков должно быть личное мнение на счёт результатов. Но возможно в этом сезоне это изменится (на другом сайте в чемпионате по Ф1 уж точно).

Black Baron, Онега:Моя цель сохранить свою позицию по прошлому сезону (6-ю) и по возможности, улучшить. Так получилось, что сезон я со своим хорошим товарищем начинаю вместе, причем не абы где, а в команде обладателей КК, то бесспорно будем бороться и в командном зачете)))

doomsdaymachine, Киев:Цель на сезон - победа в КК. В данный момент он в приоритете. По сотрудничеству с напарником - ранее не сотрудничал, в этот раз посмотрим)

WeS-RomanisT, Ташкент:Постараемся выжать максимум :)